領導管人 流程管事pdf

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2018年11月20日14:32:15 6 741
摘要

《領導管人流程管事》只是拋磚引玉,試圖將管理問題的焦點引導至“分“與“合”的實際操作層面上來,以此尋找一條中國傳統文化與西方科學管理的結合之路。
中國與西方,人情化管理與制度化管理,二者各有利弊,該如何結合?
中國式管理究其實是人情化管理,這種管理利于建立柔性、和諧的氣氛, 程度地激發被管理者的熱情與忠誠。但既然是人情化管理,被管理者就可以選擇不接受或不報答管理者的人情,因此這種管理方式的主動權掌握在被管理者手中,是一種管理者喪失了主動權的管理模式。

領導管人 流程管事 內容簡介

企業管理中第一個必須完成的“分離”:人事分離。提出了“領導管人,流程管事”的分離思想。其核心在于將對企業具體事務的管理從領導的權力中分離出來,用流程化的模式進行標準化的管理。從而使領導的精力能更多地放在流程解決不了的問題上去。這既可以降低成本,又避免了相互干擾,提升了效率。這種模式已通過近200家企業的實踐,事實證明是行之有效的。在人事分離的背景下,該書還提出了流程管事具體的六大控制方法,這些方法的核心,也是一個字:“分”。第一種方法:限制選擇法。限制“變通”,為“分離術”的導入奠定基礎,掃平障礙。重點解決人們只圖方便的壞毛病。第二種方法:橫向控制法。強調橫向分權,平級制約。讓我們擺脫完全依賴領導的傳統做法。第三種方法:三要素法。將控制的要素進行分解,逐項落實,做到事事有標準,有制約,有責任。重點整治管理中“只做不管”的假動作。第四種方法:分段控制法。將控制過程分段細化,達到集中優勢兵力,各個擊破的控制效果。重點解決“只要結果,不管過程”的壞習慣。第五種方法:數據流動法。用分數替代感覺,是這種方法的最終目的。第六種方法:稽核控制法。該方法將管理活動最終的效果分解到一次次的實施過程當中。通過多次的檢查稽核,讓人們的行為和心態發生改變,產生累積效應,最終改變企業。它主要改變人們“只重方案設計,不重具體實施”的壞習慣??傊?,“分”是我們倡導的管理思維,也是我們從幾百家企業的改造中總結出來的有效方法。當然,“分”的工具并不在此書之中,我們有“流程控制卡”、“橫向控制卡”、“數據控制卡”這些工具的使用,才能讓“分”的思想落地,也才能讓“分”的方法見效。

領導管人 流程管事 目錄

第一章 人事分離

第一節 人事不分問題不斷

第二節 人事分管的依據

第三節 人和事如何分管

第二章 領導管人

第一節 認同

第二節 習性

第三節 信仰

第四節 關系

第三章 流程管事

第一節 限制選擇法

第二節 橫向控制法

第三節 三要素法

第四節 分段控制法

第五節 數據流動法

第六節 稽核控制法

第四章 傳統管理人事不分

第一節 傳統管理的“死結”

第二節 傳統管理讓企業成為幫會

第三節 傳統管理讓人無法較真

第四節 傳統管理缺乏包容

第五章 傳統管理方式如何改造

第一節 引入沖突和博弈

第二節 控制沖突和博弈

第三節 沖突的破壞力來自哪里

第四節 讓沖突創造價值

第六章 做個領袖型老板

第一節 領袖才能帶隊伍

第二節 帶隊伍的老板有怎樣的“命”

第三節 怎樣的老板文化適合帶隊伍

第四節 成為工匠型老板

第七章 領導是如何煉成的

第一節 自我修煉——斬斷分別心

第二節 自我修煉——斬斷執著心

第三節 人心就是攝像機

第四節 管理從修行開始

第五節 管人之道學祖宗

后記

領導管人 流程管事 精彩文摘

上公共汽車也一樣,你擠他也擠,車門口同時堵著四五個人,誰都擠不上去;提倡排隊以后,大家一個一個上車,上車的速度反而快了。

佛家有句話,叫“方便出下流”。這個下流是不人流的意思。也就是說,我們常講的“行個方便”的處世方式是干不出像樣的事業的。

所以說,效率來源于秩序,秩序就是約束。

論定規矩,泰勒應該向我們老祖宗孔子學習??鬃邮亲钤缍枚ㄒ幘氐?。儒家講“禮”,禮就是規矩??鬃佣撕芏嘁幘?。中國社會這么多年了,還保持著一個文明古國的風范,這是孔子的貢獻。一開始他就懂得定規矩,我們又把它堅持下來了,我們的人都被“標準化”了。

所以,管理是從規定開始的,從標準開始的。

再以高速公路為例。開車上高速公路為何速度快?別以為是高速公路的路面好,路線直。其實你跑許多路面好又直的普通公路也照樣快不起來。你剛想提速,旁邊突然沖出一條牛來,讓你始料不及,驚出一身冷汗。

高速公路是一種全新的管理方式,它的優勢根本不在路面質量這樣的硬件上,而在管理方式上。高速公路采取封閉式管理,不可以隨便上下,不可以隨便調頭,不能過快過慢,不能隨便停頓,對行駛者也有諸多限制(牛車、拖拉機、摩托車就不能行駛)。它是靠很多個“不能”來實現高速的。如果普通公路也按高速公路的方式管理,車的速度肯定能提上來。

中國最早的高速公路——廣佛高速雖然很短,可當初為了修建它,廣東和全國的媒體都曾激烈辯論:公路是用來做什么的?就是為了方便我們的,如今弄個高速公路,特意沖著不方便去,這符合邏輯嗎?有必要將路封閉起來嗎?十幾公里才開一個口子,不能隨便上下,這不是自找麻煩嗎?

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    • wdystc1211 wdystc1211 0

      謝謝

      • 風隨心動 風隨心動 0

        真好,要學習管理知識當領導

        • secwiki secwiki 0

          學習下

          • 超越夢想 超越夢想 0

            領導管人 流程管事。管理的核心。

            • 橙子 橙子 0

              下載來學習

              • xiemc xiemc 0

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